千葉県野田市のゼロワン。新車・中古車販売　自動車修理・車検・板金塗装・部品・用品・タイヤの販売もやってます。

アライメントが不良のときは次のような症状が出ます。

（１）手を離すと真っ直ぐに走らない！
・ハンドルがとられる
・フラフラして安定性がない
・車体が左右にふられる

（２）タイヤが片べりする！（偏磨耗）
・ホイール角度が左右アンバランスな為タイヤが片べりする！（偏磨耗）
・本来タイヤの寿命より早く磨耗し走行抵抗にもつながり燃費が悪化する
・偏磨耗したタイヤでブレーキをかけても止まりにくい
・雨天での走行の危険度が増加

（３）ハンドリングが変だ！
・直進するハンドルを支えていないと不安定なので、疲れる

アライメント測定＆調整の必要性。
トータルアライメントの正しい点検と調整は、車が安全、且つ安定した状態で快適に走行する事に最大の目的があります。 以前、車はリジットアクルスタイプのリヤサスペンションが主流であったため前輪のみの測定でよかったが、前輪駆動、モノコックボディ、四輪独立懸架の占める割合が多くなってきたため後輪を含めたトータルアライメントが必要になってきました。 ホイールアライメントは走行・操舵装置を構成する各部品がどのような角度関係でボディに取り付けられているかを示したもので 完全に点検・調整されていなければなりません。 走行安定性を決定するのが四輪アライメントです。

四輪アライメントの測定・調整サービス
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